太空旅行只是有钱人的活动吗?离大众还有多远?

北京穿越者载人航天技术有限公司于1月22日召开“世界太空旅游大会”,首次为商业载人飞船“穿越者一号”大型试验舱揭牌,并宣布青年演员范靖宇被评为公司“太空旅游009号”。据报道,该公司计划于 2028 年启动载人飞行任务,目前已开始门票预售。已有10余名来自学术、商业、航天、艺术、娱乐等领域的“太空游客”注册,其中包括中国工程院院士李利祥。随着商业航天工业的发展,太空旅行已经从概念变成了现实。太空旅行有哪些形式?参与这项活动必须克服哪些技术障碍?平民进入太空必须满足哪些条件?在研究中解决这些问题,国家航天局首席科学传播专家潘子豪探索科技向科技日报记者介绍了这一话题。问题一:太空旅游有哪些形式?潘子浩介绍,目前国际太空旅游活动主要包括亚轨道、轨道和深空旅游。亚轨道旅游可以让你看到卡门线附近高约100公里的地球弧线,并体验短时间的失重状态。例如,英国维珍银河公司使用白骑士2舰载机及其Unity太空飞机的空中发射模式。白骑士2飞行高度15公里并释放Unity。后者将点亮并升到卡门线上方,让乘客在滑翔返回之前有六分钟的失重状态。 2021年7月11日,fu公司领导人理查德·布兰森以70岁高龄参加了一次载人试飞,达到了86公里的高度。美国“新谢泼德”垂直起降火箭蓝色起源公司可容纳六人,并且能够进行自主飞行。整个行程大约需要10分钟(包括4分钟失重)。 2021年7月20日,公司创始人杰夫·贝索斯参加了高度107公里的首次载人试飞。 2026年1月22日,该公司完成了第17次载人飞行,迄今为止总共将98人送入太空。在轨道旅游中,海拔200。您将在约400公里的低轨道上绕地球飞行数天或数周,经历长时间的失重状态。例如,美国太空探索与技术公司(SpaceX)最近利用其猎鹰9号火箭和航天龙飞船开展太空旅游活动。除了支持在轨停留外,它还进行商业太空行走。目前太空旅游仍处于初级阶段。 SpaceX 计划使用正在开发的航天器将乘客送入月球空间他们将体验飞越月球并欣赏地出的景色。第二个问题:发展太空旅行必须克服哪些技术障碍?目前,国内多家民营航天企业都瞄准了太空旅行的“轨道”。进展如何? “穿越者一号”飞船总设计师张继吉表示,公司已完成可重复使用亚轨道载人航天器总体方案论证,并获得全国商业载人航天工程立项批复。公司近期完成了大型航天器着陆缓冲区验证试验,计划2026年开展疏散、环控与人寿保险、人机工程学等关键技术验证。2027年将与民营火箭公司合作进行亚轨道飞行器与火箭联合无人飞行试验。预计在两次成功的无人驾驶飞行测试后两年内开始测试。载人导弹2028年发射。记者了解到,我国第一家民营航天器公司紫微科技计划于2022年完成亚轨道再入和返回测试。目前,该公司的D6可重复使用亚轨道载人航天器正式进入技术研制阶段。计划今年进行试飞,稳定飞行20次后,于2028年实现载人飞行。中国航天集团公司近日完成了丽红一号的亚轨道飞行,并完成了降落伞气动减速、高精度着陆点控制等关键技术的验证。此外,骊清一号发动机在变深度推力技术方面的突破,为亚轨道回收奠定了基础。未来,该公司计划通过力红二号开展百公里回收技术验证。潘子浩表示,发展太空旅游的关键技术主要在于安全冗余、高可靠性子系统系统和整个过程的可重复验证。国家私营航天公司预计将在2028年制定载人飞行计划。这需要攻克可靠的运输和推进系统、机组人员安全疏散系统、热防护和再入控制、缓冲系统地面、舱内生命支持和环境控制、再利用和快速维护等关键技术。它还需要通过多次无人亚轨道测试飞行,以及完整的状态逃逸测试、反复的耐热和再入检查以及载人医学测试。它还必须通过国家航天局的商业载人适航标准。在国际上,维珍银河和蓝色起源从无人驾驶到载人花了三到五年的时间。然而,太空旅行计划存在很多不确定性。潘子豪表示,如果验证失败,计划可能会被推迟。此外,国家适航标准与民用机组人员一起不断改进。随着标准的提高,公司将需要投入时间和金钱来调整其技术解决方案。问题三:普通人去太空必须满足什么条件?众所周知,宇航员必须经过严格的训练。即使技术条件具备,普通人能进入太空吗?潘子豪表示,普通人不需要具备“超人体质”才能进行亚轨道飞行,但也需要具备一定的身体素质。主要要求是没有严重的基础疾病、标准水平的心肺健康、能够承受3至4G的超负荷(即施加在身体上的力是自身体重的3至4倍)和短时间失重的能力。一般来说,要求比过山车高。然而,大多数健康成年人只要接受适应性训练就可以达到标准。最大的生理挑战太空旅行造成的发动机能够承受发射和返回期间以及海洋或进入零重力后的物理过载。这种体验就像过山车的“延续+强化”,但在机舱内专家的指导下,您的身体很快就会适应。严重的基础疾病,如心脑血管、呼吸系统和精神疾病,是太空旅行的绝对禁忌。如果您患有轻度慢性病,则需要进行医学评估以确定您是否愿意参加。除了身体健康之外,还有一些重要的考虑因素限制了公众的太空旅行。因素是价格。如今,太空旅行绝对是有钱人的活动。 SpaceX的轨道门票花费超过5000万美元,而维珍银河和蓝色起源的亚轨道门票花费数十万美元。 《穿越者一号》门票已提前发售,每张售价300万元。潘子豪认为,降低太空旅行的价格不会一蹴而就。将按照火箭回收再利用、规模化运营常态化、大型航天器和充分市场竞争的发展路径进行。本质是复制民航“技术成熟-规模效应-降价”路线图。他预测,随着太空旅行变得更大、更便宜,20年内其价格可能会从5万元下降到10万元,成为小众但负担得起的豪华休闲方式。 (记者付一飞)
(编辑:马长彦)

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